长城汽车明年挺进印度市场 2016年当地投产

2013/9/18 0:03:24   来源:邵武信息网网友   关注度:               我要评论

    盖世汽车讯 综合外电报道,中国长城汽车筹划来岁向印度市场实现出口,并于之后再本地兴建整车厂投产,引入印度的车型包罗哈弗H5等。

来岁有望出口印度

    从客岁开始,外媒开始表露长城汽车存在挺进印度并投产的意向,不外对出口时间并未给出详细的预期节点!队《人固故北ā啡涨霸等耸肯⒊,长城最快大概在2014年进入印度市场。

    该人士表现:“长城将于来岁登岸印度市场,成为首家同心专心挺进印度市场的自主品牌车企(编者注:上汽通过通用印度进入本地市场,重要贩卖的车型为雪佛兰赛欧,而非自主品牌)。长城从印度市场看到了巨大潜力,尤其是这里对SUV车型的市场需求很高!

   长城汽车还在寻求到场2014年2月份新德里车展(Auto Expo in New Delhi),并展出旗下哈弗H5 SUV和其他车型(大概故意在印度贩卖),作为打入本地市场的主力车型。不外尚不克不及确保取得参展资格,缘故原由是该车展的展览地Greater Noida会馆园地面积有限,难以新增更多范围较大的车企。
     
    根据此前的外媒信息,长城已经决定在印度市场公布哈弗H5,该车已经在环球多个市场贩卖。现在长城业已举行了哈弗H5在印度市场的产物阐发,并将自行兴建贩卖网络。


2016年或在印度投产

   《印度斯坦时报》还重申了长城在印度建厂投产的意向,和此前印度《经济时报》说法同等。长城汽车原先思量在印度古吉拉特邦大概泰米纳度邦(Tamil Nadu)兴建工场,但由于马哈拉施特拉邦当局答应提供更多优惠政策,因此长城终极将选择马哈拉施特拉邦作为中国车企在印首家工场的地点,预计投产时间为2016年前后。

     此中一名流士表明长城选择马哈拉施特拉邦的另一个缘故原由称:“长城汽车也思量到国有的北汽福田选择在浦那相近的凯德(Khed)兴建工场。两家中国车企的工场相互连接可以使得两边都获益于后真个协同效应!

    知恋人士还表现,长城已经向印度调派了高管代表团访问,以协商挺进南亚市场的日程表;关于长城印度工场的投资和产能细节大概将来数月内宣布。不外长城印度项目卖力人Xi Liang Chen对公司印度战略拒绝批评。

    本年1月初,一名古吉拉特邦产业部官员向《经济时报》吐露称,长城汽车正观察在本地建厂。其表现:“数月前长城汽车的代表团曾来到古吉拉特邦,观察在产业都会创建一座整车厂,比方达赫(Dahej)、萨南德(Sanand)和哈罗尔(Halol)!

    该名官员还指出:“2011年古吉拉特邦主座纳伦德拉莫迪(Narendra Modi)曾访问中国,商谈产业互助事件,这次长城汽车代表团赴古吉拉特邦观察是莫迪访华的效果之一!

    2012年12月10日,印度汽车制造商协会(Society of Indian Automobile Manufacturers,SIAM)会长毗湿奴马图拉(Vishnu Mathur)和副会长苏加托森(Sugato Sen)向外媒表现,长城汽车正在同SIAM谈判,协商在印度建厂投产事件。

    马图拉向路透社称,12月长城向印度调派了一支代表团步队,包罗高管在内的成员访问了SIAM代表,“长城汽车高管抵达德里,他们与汽车行业人士、当局部分和提供商都举行了会面。长城代表团拥有一支步队专门在印度探求建厂地点!彼占油兄赋,现在长城印度工场的候选厂址包罗西部三个地点:古吉拉特邦、泰米尔纳德邦和马哈拉施特拉邦。

    中国自主品牌车企将印度视为潜力巨大的市场,多家车企正在印度测试新车。印度汽车媒体新近在陌头拍摄到长城新车,据悉为哈弗H3。

对峙独资门路                                       

    不外长城将不会与印度本地互助同伴公司建立任何合股公司,这一点与中国上汽有别,后者在印度持有通用印度9%股权。长城也大概成为首个在印度设有全资工场的中国车企,并致力于向印度市场引入旗下轿车和SUV车型。

    长城此前曾和位于新德里的ICML(International Car and Motor Limited)公司协商互助事件,后者的产物包罗Rhino SUV和Sonalika拖沓机。长城原先思量利用ICML位于喜马偕尔邦(Himachal Pradesh)Amb的工场生产H5,并利用ICML的经销网络,但终极会商并未乐成,促使长城决定自行建厂并组网。

     除了印度之外,长城还准备在泰国建厂投产,首款车型很大概也是哈弗H5。

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